關(guān)節(jié)球軸承安裝時(shí)的關(guān)鍵步驟及詳細(xì)說(shuō)明

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關(guān)節(jié)球軸承組裝的好壞影響精度、壽命和性能。因此，請(qǐng)充分研究組裝。也就是說(shuō)，按照包括以下項(xiàng)目的步驟組裝關(guān)節(jié)球軸承：

(a)、清潔相關(guān)部件

對(duì)于已經(jīng)潤(rùn)滑的關(guān)節(jié)球軸承和雙面油封或防塵罩，在組裝密封圈接頭軸承之前無(wú)需清洗。

(b)、相關(guān)零件的尺寸和整理檢查

(c)，組裝方法

組裝應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)、尺寸大小和部件的搭配特性，直接向緊搭配的環(huán)形端面施加壓力，不能通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力。關(guān)節(jié)球軸承組裝通常使用以下方法：

A.壓力搭配

內(nèi)環(huán)與軸緊密搭配，外環(huán)與座孔相對(duì)寬松搭配的情況下，使用壓力機(jī)將關(guān)節(jié)球軸承首先壓在軸上，然后將軸與關(guān)節(jié)球軸承一起組裝到關(guān)節(jié)球軸承座中，壓縮時(shí)在關(guān)節(jié)球軸承內(nèi)環(huán)末端鋪設(shè)軟金屬材料制成的組裝套(銅或軟鋼)，組裝套的內(nèi)徑應(yīng)略大于直徑，外徑直徑應(yīng)大于比，外環(huán)與緊密搭配。此時(shí)，組裝套筒的外徑應(yīng)略小于閥座孔的直徑。如果關(guān)節(jié)球軸承外殼與軸和閥座緊密搭配，為了將內(nèi)環(huán)和外環(huán)都推到軸和閥座上，組裝套筒的結(jié)構(gòu)能夠固定關(guān)節(jié)球軸承內(nèi)環(huán)和外環(huán)的端面。

B.加溫?cái)M合

加溫關(guān)節(jié)球軸承或關(guān)節(jié)球軸承基座，通過(guò)熱膨脹將緊搭配轉(zhuǎn)換為松搭配的組裝方法是一種常見且容易的組裝方法。該方法適用于組裝干涉量大的關(guān)節(jié)球軸承，在組裝熱之前，將或可分離蓋放入油箱中，均勻加溫80-100，然后從油中盡快組裝到軸上。冷卻后，為了防止內(nèi)環(huán)端面與肩部不吻合，冷卻后可以向擰緊。外環(huán)與輕金屬制成的座緊密搭配時(shí)，使用加溫座的熱組裝方法，避免粘結(jié)面受到擦傷。用油箱加溫時(shí)，要在距箱底一定距離處有網(wǎng)?；蛘哂勉^子懸掛，不能放在盒子底部。為了防止沉淀雜質(zhì)進(jìn)入或不均勻加溫，油箱中有溫度計(jì)，油溫度不能超過(guò)100 。防止回火效果，降低環(huán)的硬度。

C.圓錐類型的組裝

圓錐類型可以直接組裝在有錐形的頸上，也可以組裝在有固定套筒和卸下的圓錐上。其搭配的擰緊程度可以通過(guò)徑向間隙減少量來(lái)測(cè)量。因此，組裝前應(yīng)測(cè)量徑向間隙。組裝過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常測(cè)量間隙，以達(dá)到所需的間隙減少量。組裝時(shí)，通?？梢允褂面i緊螺母組裝，也可以使用加溫組裝方法。